Nissan cerrará la planta de Barcelona

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La multinacional japonesa prevé deshacerse de las instalaciones de la Zona Franca, en la que trabajan unos 2.800 empleados.

Nissan cerrará su planta de la Zona Franca de Barcelona, según han confirmado fuentes de la Administración y sindicales. El cierre de la fábrica supondría el despido de unos 2.800 trabajadores. Aunque solo se supone un posible cierre de las otras instalaciones que la multinacional en Cataluña: Montcada i Reixac, Sant Andreu de la Barca, El Prat de Llobregat y el puerto de Barcelona.

Si se provocará un cierre total alteraría a 3.200 empleos directos, además de los más de mil trabajadores de subcontratas que trabajan dentro de las instalaciones de Nissan.

Estaba previsto el viernes, una rueda de prensa para explicar el plan estratégico. El presidente de Nissan en Europa, Gianluca de Ficchy, mantendrá reuniones telemáticas de forma sucesiva con el Gobierno español, la Generalitat y los sindicatos.

El cierre de la planta de Nissan forma parte de la nueva estrategia pactada por la multinacional japonesa con sus socios de alianza, Renault y Mitsubishi.

Según la compañía, se focalizarán en los mercados más fuertes: Japón, China y Estados Unidos y se extenderá en Europa para dar todo el protagonismo a Renault y, en esa situación, la planta de Barcelona. La planta, el año pasado sufrió un tijeretazo en la plantilla que afectó a 600 personas.

El secretario de Industria, Raül Blanco, declaró el lunes que el Gobierno no ayudaría con una salida “pacífica” a Nissan en el caso de que esta decidiera cerrar.

Y puso una opción más ajustable de una inversión de 300 millones de euros para crear una nueva línea de vehículos y dejar viva la fábrica. El Ministerio de Industria, junto a la Generalitat, presentaron hace unos meses un plan de viabilidad consistente en la asignación a la fábrica de un modelo eléctrico pequeño, propuesta que al final fue descartada.

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